Questo accordo dovrebbe portare nel giro di pochi anni ad una sostanziale rivoluzione del sistema portuale spezzino, grazie anche alla realizzazione di nuove infrastrutture: già avviate le procedure di gara per l’affidamento del Truck Village, gli investimenti dell’Autorità Portuale saranno destinati alla realizzazione della nuova area doganale a Santo Stefano Magra ed alla realizzazione di un nuovo gate in zona Stagnoni per i mezzi che operano sul Terminal Ravano.
«Altro obbiettivo – aggiunge Maurizio Pozella, dirigente dell’area Lavoro e coordinatore del tavolo tecnico – è quello di separare il flusso dei camion da quello ferroviario e di indirizzare i TIR verso le aree di destinazione, evitando il congestionamento ai singoli varchi».